备受关注的渝昆高铁近日又传来好消息！此前一直未明确的开工时间这次确定了！5月6日-7日，渝昆高铁项目可行性研究报告评估会在北京组织召开。此次会议的召开标志着渝昆高铁项目前期工作进入实质性阶段，项目预计2019年7月开工建设。

　　渝昆高铁是京昆通道的组成部分，该项目作为2019年国家铁总计划新开工项目，并且排列新开工项目表第三位。全线规划长约700km，项目设计时速为350km/h，投资1170亿元。按照时速和路程来算，从昆明到重庆大约只需2小时左右。

　　渝昆高速铁路建成后，重庆至昆明2个多小时即可抵达。同时，还将解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题，承担成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流，同时释放内昆铁路货运能力，实现大通道客货分离。

　　站点设置

　　根据公示信息，渝昆高铁全线共设置20个车站。

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　　重庆段

　　设重庆西、九龙坡、江津北及永川南4个车站

　　①重庆西站：为渝昆高铁始发站，通过重庆西站与规划西渝高铁贯通形成京昆高铁通道

　　②九龙坡站：位于九龙坡区陶家镇，是2018年为了重庆东站联络线引入而新增的车站，渝昆高铁与渝万沿江高铁通过在重庆东站贯通

　　③江津北站：位于江津区江北约5公里的南北大道中段重庆工程职业技术学院东北侧

　　④永川南站：位于永川区城南约5公里，莲花镇凤凰湖园区东南侧九永高速北侧

　　

　　▲渝昆高铁重庆枢纽示意图

　　九龙坡站引出的棕色线为重庆东站联络线

　　2

　　四川段

　　设泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连6个车站

　　其中泸州段长约59公里，宜宾段长约145公里

　　①泸州站：位于城区以北九狮路南侧，为川南城际铁路在建车站，规模为6台14线，预留有泸遵高铁引入条件，建成后将结束泸州不通客运列车的历史

　　②南溪站：位于城区北侧约4公里的刘家镇四合村

　　③临港站：为与在建的成自宜高铁共用站，临港至宜宾段和成自宜高铁共线，控制性工程临港长江公铁两用大桥已经于去年12月开工，全线于今年3月份正式开工建设

　　④宜宾站：为新建宜宾高铁站，位于宜宾城南新区七星山西侧，成贵高铁宜宾西站东侧约3公里，规模比宜宾西站大，为未来宜宾铁路枢纽的主要客运站。

　　⑤高县站：位于高县县城东侧，临南广河

　　⑥筠连站：位于筠连县城西南侧约5公里

　　渝昆高铁与成贵高铁十字交叉，并设置乐山-重庆和贵阳-重庆（自贡）两个方向的联络线，未来将形成成都至重庆间的第三条高铁通道，乐山至昆明方向需在新宜宾站换向

　　

　　▲宜宾铁路枢纽示意图

　　3

　　云南段

　　云南段设盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场、昆明南10个车站

　　①盐津南站：位于县城南部庙坝镇黄草村，距离县城公路距离约30公里，是渝昆高铁沿线距离县城最远的车站

　　②彝良北站：位于彝良县城北龙安乡白岩村，距离县城约15公里

　　③昭通东站：位于昭通市城东太平街道曹家梁子，昭通机场东北侧，紧邻渝昆高速公路，未来将引入六盘水至昭通城际铁路和昭通至攀枝花铁路

　　④迤车站：位于会泽县北部的迤车镇，为会泽县境内三个站点之一

　　⑤会泽站：位于县城东侧3公里的宝云街道马武社区，为渝昆高铁的重要中间站之一，东川区由于海拔和地质的原因最终无缘渝昆高铁，今后只能在会泽或寻甸中转

　　⑥田坝站：位于会泽县南部的田坝乡卡竹村，预计会是越行站

　　⑦寻甸站：位于县城东侧约5公里

　　⑧嵩明站：为与沪昆高铁的共用车站

　　⑨长水机场站：位于长水国际机场东侧，该站的设置弥补了沪昆高铁未在长水机场设站的遗憾，有利于实现空铁换乘

　　⑩昆明南站：根据环评公示，渝昆高铁在昆明枢纽设昆明南站和昆明西站，其中昆明南站为始发站，昆明西站并不在渝昆正线上，而是和渝昆高铁可研捆绑的项目，位于西山区石咀，未来将作为昆明普速列车的始发站，现有昆明站将主要发送省内动车。

　　

　　▲渝昆高铁云南段走向示意图

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　　贵州段

　　渝昆高铁贵州段仅经过毕节市威宁县最西端，不设站，渝昆高铁整体选线和渝昆高速公路基本一致，因此插了贵州一角可研方案示意图。

　　

　　（说明：橙色的筹建及规划铁路线路走向及站点设置均为规划研究或设计院推荐方案，非最终走向，仅供参考）

　　等渝昆高铁开通后，赶快约上你的小伙伴一站一站的去浪吧！上午逛春城，下午去重庆吃火锅，晚上再回宜宾吃把把烧，期待高铁能够尽早开工！