合肥地铁5号线传来最新进展，11月1日，北一环路站首段主体结构顶板顺利浇筑完成，意味着合肥轨道最深地下四层地铁站主体结构施工取得阶段性胜利。

该站点位于蒙城路与北一环交叉口，是合肥轨道最深车站，工程总量接近3个标准地铁站规模。该车站针对关键工序，注重“四新”应用，获得国家发明专利7项、部级工法1项、列入省级科技进步奖1项、各级QC成果奖多项。

合肥地铁5号线经过滨湖新区、包河区、蜀山区和庐阳区，线路基本沿云南路、云谷路、上海路、河北路、繁华大道、南站综合交通枢纽、庐州大道、南二环、宿松路、金寨路、蒙城路、丽水路、太和路走行；全长40.2千米，均为地下线。

5号线北段最快有望今年年底“洞通”。目前，车站各项施工生产进展顺利，有望在明年4月实现主体结构全面封顶，明年上半年或实现“轨通”，整个工程预计明年底竣工，并投入试运营。