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2022-10-14 16:18:01| 查看:0| 评论:0
汕汕铁路海底隧道进入实质性施工!将从海底穿过,时速350公里

近日,汕汕铁路汕头湾海底隧道首次实施爆破,这座时速350公里单洞双线高铁海底隧道正式进入实质性施工阶段。

该隧道大部分位于高水压风险区域,最大水压可达 0.97 兆帕,水在这样的强压力下,可形成高达 97 米的水柱,创国内水下隧道之最。

汕汕高速铁路由汕头站至汕尾站,经汕头市(龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区)、揭阳市(大南海石化工业区、惠来县)、汕尾市(陆丰市、海丰县、东涌镇),终于厦深铁路汕尾站。正线全长162.750千米,全线设7座车站。

将与建设中的广汕铁路相接,助推粤东地区经济社会快速发展。按照规划,汕汕高速铁路向东还将连接汕头至漳州铁路,并与杭温、杭台铁路、温福和福厦客专一起,共同构成东南沿海新的高速铁路大能力客运通道。

这条铁路是粤东地区城际轨道交通网的重要组成部分,并构成了粤东与珠三角间联系的主要通道。可与杭温和杭台铁路、温福和福厦客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑起新一条南北向大能力客运通道。

大大加强闽粤两省间及珠三角与海西、长三角地区间的联系,对海上丝绸之路建设有着重要的支撑作用;有利于完善粤东沿海地区经济布局,对于粤东城镇群积极融入珠三角,强化粤东与珠三角经济联系具有重要意义。