通苏嘉甬铁路近期迎来了最新进展，7月14日至17日，中国国家铁路集团鉴定中心专家组从浙江宁波出发，至江苏南通，对铁路规划线路及站点选址进行实地踏勘。

这条铁路起自南通，经苏州、嘉兴、跨杭州湾进入宁波，是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一——沿海铁路客运通道的组成部分，也是长三角城际铁路网的骨干线路，速度目标值为350km/h。

通苏嘉甬铁路全线正线运营长度为310.4公里，其中新建线路长度301.3公里，从北往南设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥10座车站，其中浙江段新建线路长度为166.1公里，包括嘉兴市境内的92.8公里和宁波市境内的73.3公里。

它对于浙江境内的杭州湾周边有着极大的影响。铁路沿着杭州湾的南岸链接嘉兴和宁波，推进浙江省“大湾区、大花园、大通道和大都市区”建设。