根据《佛山市城市轨道交通建设规划（2017-2022年）环境影响评价公众意见征询公示》和《佛山市城市轨道交通建设规划（2017-2022年）社会稳定风险分析公示》显示：

　　佛山新一轮的建设规划线路包括一号线三期、二号线二期、三号线调整段、三号线北延段、四号线一期、六号线一期、九号线一期、十一号线和十三号线一期，总长约193.9km。

　　公示材料显示，佛山市远景城市轨道交通线网由14条线路组成，长度约562公里，其中市域骨干线6条，市区加密线4条，外围补充线4条。

　　

　　9条地铁线路

　　一号线三期（乐从～澜石）：长约7.2km，设车站6座

　　二号线二期（南庄～西安）：长约23.5km，设车站10座

　　三号线调整段（顺德学院～逢沙）：长约1.2km，车站1座

　　三号线北延段（狮山～科技学院）：长约5.1km，车站2座

　　四号线一期（时代城～港口路）：线路长约56km，车站32座

　　六号线一期（南村～小布，新城东～石围塘）：长约33.1km，车站20座

　　九号线一期（容桂～马岗）：线路长约12.3km，车站10座

　　十一号线（细滘～鹤洞东）：线路长约41km，车站19座

　　十三号线一期（容桂～永丰市场）：线路长约14.5km，车站12座

　　4条城轨

　　【1】南海新交通试验段

　　近日，广东省人民政府就广州与佛山交界处的交通拥堵问题进行回复，其中提到，目前在建的南海新交通，西起虫雷岗站，东至林岳西站，串联桂城、平洲和三山片区，计划于2020年6月建成。

　　【2】高明有轨电车首期

　　据悉，高明有轨电车首期进展顺利，按照施工进度，2019年3月，有轨电车将完成首期土建工程，预计可在2019年6月实现线路的试运行，9月正式投入运营。

　　【3】广佛环线首段

　　广佛环线首段（佛山西站-广州南站）涵盖佛山西站、张槎站、东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站，全长35公里，时速可达200公里/小时，预计2019年底通车。

　　【4】里水有轨电车（待建）

　　据悉，南海里水有轨电车项目已完成了立项，目前正在进行施工图设计，争取在年内开工建设。

　　至于其他线路，（佛山5、6、7、8、10、12号线等），都不在下一轮建设范围。